Kako isprazniti i isprati rashladni sustav

Isperite sustav za hlađenje kako biste izbjegli pregrijavanje

1994 pumpa za gorivo ford explorer

Rashladni sustav vašeg automobila dizajniran je da zadrži motor od pregrijavanja za vrijeme rada. To se postiže korištenjem rashladna tekućina motora i hladnjak koji uklanja toplinu iz rashladne tekućine nakon prolaska kroz blok motora i glave cilindra. S vremenom će trebati promijeniti i isprati rashladnu tekućinu motora kako bi se zaštitile brtve, brtve i sustav hlađenja motora od korozije koja će uzrokovati curi rashladna tekućina .

Koliko često trebam mijenjati rashladnu tekućinu?

Ovisno o korištenju i uvjetima vožnje, poput vremenskih prilika ispod nule, rashladnu tekućinu motora treba mijenjati na svakih 55.000 kilometara kako bi se zadržala njegova zaštitna svojstva. Postoje različite vrste rashladne tekućine koje mogu dulje trajati između promjena, a mnogi proizvođači imaju specifičnu rashladnu tekućinu koja se mora koristiti s određenim automobilima. Ako se zanemari normalan raspored servisa, rashladna tekućina može transformirati svoj kemijski sastav i zapravo se pretvoriti u kiselinu koja hoće nagrizaju brtve i brtve uzrokujući curenje rashladne tekućine .



Koliko to kosta?

Kada servis rashladnog sustava obavlja servisna garaža ili prodavač, to će koštati između 120,00 i 160,00 američkih dolara. To će uključivati ​​pražnjenje hladnjaka i rashladnog sustava te spremnika rashladne tekućine i punjenje novom rashladnom tekućinom. Također bi trebali provjeriti razinu rashladne tekućine u sustavu nakon što se motor zagrije na radnu temperaturu. Posao možete obaviti sami za oko 30,00 USD (SAD) ako sami nabavite rashladnu tekućinu iz Amazona ili lokalne trgovine dijelovima.

Započnimo!

Kada mijenjate rashladnu tekućinu iz hladnjaka vašeg automobila, morate imati na umu dvije stvari. Prvo, bez obzira koliko rashladne tekućine iscurilo iz sustava, u bloku motora uvijek će ostati nešto što će biti teško ukloniti samim pražnjenjem sustava po prvi put. Može se koristiti stroj za ispiranje, ali problem je što je većina država zabranila ove strojeve radi njihovog izbacivanja rashladne tekućine u okoliš. Sada je poželjno isprazniti rashladni sustav, a zatim ga ponovno napuniti, kratko pokrenuti motor, a zatim isprazniti i ponovno napuniti kako bi se sustav isprao. Ključno je na bilo koji način ne dopustiti da bilo koja otpadna rashladna tekućina izađe u odvodne kanale ili u okoliš. Također je rashladna tekućina otrovna i šteti životinjama i ljudima ako se proguta.



Možda ćete trebati podignite automobil s tla pomoću podne dizalice i podupirući ga sigurnosnim postoljima. Počnite s hladnim motorom i nosite rukavice i zaštitne naočale.

1. Pronađite poklopac hladnjaka

Poklopac hladnjaka nalazi se na vrhu radijatora ili na spremniku rashladne tekućine. Neki sustavi imaju dvije kapice, jedna koja drži pritisak, a druga samo sprečava prašinu i prljavštinu iz rezervoara.



2. Uklonite poklopac hladnjaka

Oslobodite pritisak unutar rashladnog sustava pritiskom prema dolje i polaganim okretanjem poklopca u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. To će osigurati da nema pritiska u sustavu i omogućit će ulazak zraka u sustav tijekom ispuštanja.

3. Ispuštanje rashladne tekućine

Većina automobila ima ispušni ventil hladnjaka koji će biti vidljiv na donjem spremniku ili na bilo kojem bočnom spremniku. Ako ventil nije dostupan otpustite donje crijevo hladnjaka i polako ga izvadite iz radijatora kako biste pokrenuli postupak ispuštanja.

Otvorite odvodni ventil okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Pripremite spremnik za hvatanje tekućine za hvatanje tekuće rashladne tekućine. Ponekad će rashladna tekućina kontaktirati dijelove okvira i druge nosače što može malo otežati hvatanje rashladne tekućine. U tim slučajevima koristite više od jednog slivnog bazena. Očistite zaostalu rashladnu tekućinu koja nije dospjela u slivnike kako u nju neće biti nagaženo tijekom servisa.

2011. zamjena termostata chevy impala

Nakon kratkog vremena rashladna tekućina će prestati teći, što znači da se rashladna tekućina ispušta. Trebali biste imati između 1 1/2 i 2 litre u kantu za tekućinu ili slivnik. Obavezno uklonite poklopac hladnjaka što će vam pomoći da iz sustava izvadite većinu rashladne tekućine. Zatim zategnite odvodni čep ili ponovno postavite donje crijevo hladnjaka.

4. Ispiranje sustava

Za ispiranje rashladnog sustava napunite hladnjak običnom vodom. Zatim pokrenite motor i pustite da radi dok ne postigne radnu temperaturu, a hladnjak ili spremnik držite puni. Nakon što se motor zagrije i termostat otvori, ugasite motor i ponovite postupak pražnjenja prethodno spomenuti u ovom vodiču. Izvodite ovu operaciju onoliko puta koliko je potrebno dok sustav ne bude čist. Ako vaš automobil ima vanjsku zaštitu bez tlaka spremnik rashladne tekućine koji ćete ga htjeti ukloniti i očistite ga odvojeno, tako da bilo koja stara rashladna tekućina ne onečisti novu rashladnu tekućinu u sustavu.

5. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom

Kad budete spremni napuniti sustav rashladnom tekućinom, uklonite poklopac s nove posude za rashladnu tekućinu. Ispod poklopca nalazit će se brtva koja osigurava da rashladna tekućina nije polijevana vodom i da je čista od proizvođača.

Lijevkom kako biste izbjegli prosipanje polako ulijte rashladnu tekućinu u hladnjak ili spremnik dok se ne napuni. Zatim pokrenite motor i pustite da se zagrije uz polagano dodavanje rashladne tekućine. Ako ste isprali sustav, neće biti potrebe za miješanjem rashladne tekućine s vodom, jer će u bloku motora ostati dovoljna količina ili voda. Nastavite dodavati rashladnu tekućinu sve dok ne dosegnete puni vod u spremniku ili na vrhu radijatora. Pokrenite motor i pustite da se upozori dok se termostat ne otvori, primijetit ćete da nivo u spremniku ili hladnjaku pada. Nastavite puniti sustav dok ne postane pun kad vruća linija.

8. Vratite poklopac hladnjaka

Dok motor još radi, vratite poklopac hladnjaka. Svakako dvaput provjerite razinu rashladne tekućine za nekoliko dana i provjerite ima li curenja ili da mjehurići zraka u sustavu nisu sami odradili sustav koji snižava razinu rashladne tekućine. Također provjerite razinu rashladne tekućine u spremniku i po potrebi napunite.

Gledaj video!

Imate pitanja?

Ako imate pitanja o ispiranju hladnjaka, posjetite naš forum. Ako trebaš savjet za popravak automobila , molim te pitaj naša zajednica mehaničara koji rado pomažu. Naša usluga je uvijek 100% besplatna.

Zanimljivi Članci

Mjesto osigurača i releja klima uređaja

FYI auto ima 70.000 km kad sam u mom autu ... kad upalim AC, obično će raditi. Ponekad to jednostavno uopće ne uspije. ...

Nema pulsa za injektore

Chevrolet k1500 dobiva iskru na sve svjećice, plin na TBI, kontinuitet od ECM-a do mlaznica, ali bez pulsa do mlaznica. Molimo pomozite Svaki mogući dio ...

Svjetla trepere

Neka dodge magnum iz 2006. godine ... SLUČAJNO prednja svjetla i unutrašnja svjetla trepere i gase se ... To se događa kad su svjetla UKLJUČENA I ISKLJUČENA .... ...

Starter ne radi

Imajući problema s pokretanjem ponekad, solenoid će kliknuti, ali starter se ne okreće. Ponekad ću prije toga morati sjediti i okrenuti ključ nekoliko puta ...

Resetiranje računala

Mogu li resetirati svoje računalo u kombiju bez povezivanja s računalom. Moj ABS i trac off su upaljena svjetla. Odgovor 1: Svjetla su upaljena jer ...

Prozor električnog prozora sa bočne strane vozača iz 2000. Chevy Silverado

Prozor bočnog vozača iznenada je prestao raditi. kontrolna sklopka za bočni prozor suvozača radila je isprekidano. Zamijenjeni regulator i motor za prozor ...

Trese Se

Trese Se

2002 Ford Focus termostat

Gdje se nalazi termostat. Odgovor 1: Termostat se nalazi u kućištu termostata, s desne strane motora. Sjeti se da je ovo ...

Pitanje punjenja

Baterija je bila loša, promijenio je bateriju i tada se alternator nije punio, 9,0 V u praznom hodu, 13,0 V iznad 2000 o / min. Zamijenjeno ...

2000 Chevy Malibu automobil umire u vožnji

Problem s performansama motora 2000 Chevy Malibu 6-cilindrični pogon na dva kotača 114000 milja Automobil će se ponekad isključiti tijekom vožnje ...

Prednji kraj POP

Pozdrav, imam ford Taurus SHO iz 1992. godine sa 127.000 milja na njemu s 3.0 litrenim DOHC motorom, kad se okrećem polaganom brzinom, moj auto pukne i ...

2001. kvar u sustavu Ford Focus Fuel

Moje svjetlo motora ostaje upaljeno većinu vremena dok vozim autocestom, iako ponekad trepće i gasi se. Ispitao sam ga kako bih saznao što ...

Mjesto startera

Pokušavajući shvatiti gdje je starter na gore navedenom vozilu, hibrid. Kilometare nisu uzele ispravno, ima preko 50 000 kilometara. Odgovor 1: To ...

Motor se okreće, ali se neće pokrenuti

Na sebi imam nissan 200sx 2.5 sa 155000 milja i vozio sam danas i prestao je raditi kad sam pokušao ponovno pokrenuti motor ...

Klepet

Klepet

Dijagrami zmijskog i zupčastog remena

Označite i vodilice za usmjeravanje motora automobila koje olakšavaju popravak koji bi inače bio težak.

Auto vruće gori

Zamijenio sam pumpu za vodu, termostat, rashladnu tekućinu i nisam vidio curenje. Ali kad mi se auto stvarno zagrijao, vidio sam kako rashladna tekućina slijeva iz ...

2000 Ventil za pročišćavanje kanistera u Chevy Blazeru

Problem s performansama motora 2000 Chevy Blazer 6-cilindrični pogon na četiri kotača Automatic samo sam želio znati gdje je ventil za pročišćavanje spremnika ...

Rupa za plač još uvijek curi

Dvaput sam zamijenio pumpu za vodu na svom automobilu. Auto i dalje curi iz rupe za plač. Kako to popraviti? Je li blok oštećen? Odgovor 1: Vodene pumpe ...

2007 Ford Fusion AC

AC kvačilo se neće aktivirati. Odvezli smo automobil do trgovine i rekli su da moramo zamijeniti kompresor. Je li to i kvačilo i dalje neće navirati. Mi smo ...

Zamjena brtve regala i zupčanika

Izvadio sam stalak i zupčanik iz automobila i komplet brtvi iz Amazona. Sad, kako da uđem u zupčanik. Uklonio sam sve ...

2002 Chevy Cavalier

Paljenje zapelo u položaju ON. Morao sam povući osigurač da zaustavim motor. Mjenjač zaključan u parku. Radio, AC kontrola, sat neće raditi. Zeznuo sam s nekim ...

2004. klima-uređaj Chevrolet Tahoe

Moj automobil ima značajku dual ac koja vozaču i suvozaču omogućuje kontrolu temperature zraka. Povremeno će sustav koji kontrolira vozačevu stranu ...

Tekućina U Mjenjaču U Rashladnoj Tekućini

Tekućina U Mjenjaču U Rashladnoj Tekućini

2002 Chevy Impala neispravan pokazivač smjera / opasnosti

Nedavno imam problem sa žmigavcima i svjetlima upozorenja. Rekli su mi da je relej žmigavca samo prodavački predmet. Dakle, želim biti siguran ...